長沙昱霆機電有限公司
Changsha Yuting electromechanical Co., Ltd
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1為單級活塞式空壓機，常用于需求0 . 3 0 . 7MPa壓力范圍的系統(tǒng)。單級活塞式空壓機若壓力超越0 . 6MPa，各項性能指標將急劇降落，故常常采用多級緊縮，以進步輸出壓力。為了進步效率，降低空氣溫度，需求停止中間冷卻。圖2 (a)為二級緊縮的活塞式空壓機設備表示圖。
空氣經(jīng)低壓缸后壓力由p 1進步至p 2，溫度由T l升至T 2；然后流入中間冷卻器，在等壓下對冷卻水放熱，溫度降為T l；再經(jīng)高壓缸緊縮到所需求的壓力p 3。并由該圖可見，進入低壓缸和高壓缸的空氣溫度T l和T 2，位于同一等溫線12 ′ 3 ′上，兩個緊縮過程12、2 ′ 3偏離等溫線不遠。同一緊縮比p 3／p 1的單級緊縮過程為123 ″，比兩級緊縮偏離等溫線12 ′ 3 ′遠得多，即溫度要高許多。且單級緊縮耗費功相當于圖中面積613 ″ 46，兩級緊縮耗費功相當于圖中面積61256和52 ′ 345之和，儉省的功相當于2 ′ 23 ″ 32 ′。可見，分級緊縮可降低排氣溫度，儉省緊縮功，進步效率。
活塞式空壓機有多種構(gòu)造方式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱均衡式和對置式幾種。按緊縮級數(shù)可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設置方式可分為挪動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當貯氣罐內(nèi)的壓力到達調(diào)定值時，空壓機不中止運轉(zhuǎn)而經(jīng)過翻開平安閥停止不緊縮運轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運轉(zhuǎn)。而壓力開關式控制方式是指當貯氣罐內(nèi)的壓力到達調(diào)定值時，空壓機自動中止運轉(zhuǎn)�；钊娇諌簷C的優(yōu)點是構(gòu)造簡單，運用壽命長，并且容易完成大容量和高壓輸出。缺活塞式空壓機的特性：
1、自動卸荷安裝結(jié)構(gòu)精巧靈活，確保操作平安
2、吸，排氣閥組閥片采用瑞典ASSAB特殊閥鋼，經(jīng)精細車削，研磨及應力消弭，在高溫下，強調(diào)韌性及耐沖擊性特佳。3、空氣濾清器有效過濾吸入的空氣兼具高度的消音作用。
4、氣缸蓋密集的流線空氣通道，散熱效果佳。
5、活塞環(huán)緊縮環(huán)與刮油環(huán)皆經(jīng)精細加工，光滑油極少，不易使閥組結(jié)碳及失油燒損曲軸。
6、氣缸內(nèi)徑經(jīng)精細CNC機械加工與研磨，耐磨耐用。
7、連桿以專用機精細加工、鏜孔、平行度堅持在一定規(guī)范內(nèi)，使緊縮機運轉(zhuǎn)更為世故平穩(wěn)，，不易失油。
8、曲軸磨損部位皆經(jīng)外表硬化處置，耐磨性特佳。配均衡重，振動小。
9、曲軸箱軸承中心孔、各平面皆經(jīng)同一臺CNC綜合加工機一次加工完成，確保平行度與垂直度。
10、空壓機皮帶輪經(jīng)緊密的動力均衡校正，使空壓機運轉(zhuǎn)的更平穩(wěn)。
11、是振動大，噪聲大，且由于排氣為斷續(xù)停止，輸出有脈沖，需求貯氣罐。
