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(1)長(zhǎng)沙空壓機(jī)吸氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí).主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通.外界空氣被吸人齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到最大時(shí)，齒間容積與吸氣口斷開(kāi)，吸氣結(jié)束。此為“進(jìn)氣過(guò)程”。

    (2)封閉及輸送過(guò)程。在吸氣時(shí).主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封.在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi).此即.‘封閉過(guò)程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng).齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送.即.‘輸送過(guò)程”。

    (3)長(zhǎng)沙空壓機(jī)壓縮及噴油過(guò)程。在輸送過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒問(wèn)容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小.齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮.壓力升高，此即“壓縮過(guò)程”。壓縮的同時(shí)，潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。長(zhǎng)沙空壓機(jī)

    (4)排氣過(guò)程。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮之氣體開(kāi)始排出.這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時(shí)齒間容積為零，氣體被完全排出.即完成.‘排氣過(guò)程”。