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1.壓縮機(jī)冷卻的必要性

　�。�1）壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)壁溫度過高將會(huì)引起潤滑油變質(zhì)，潤滑惡化，從而加速氣缸的磨損。

　�。�2）缸內(nèi)溫度不均，局部地方溫度過高或過低，將產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力，降低氣缸的強(qiáng)度。

　　（3）缸內(nèi)溫度過高將降低氣缸的容積效率，使動(dòng)力缸功率不足，壓縮缸功率下降。

　�。�4）級(jí)間冷卻節(jié)省指示功率，降低壓縮終了氣體溫度。

　�。�5）后冷卻減少管道內(nèi)的積水，避免排氣管高溫。

2.冷卻系統(tǒng)腐蝕和結(jié)垢的原因

　�。�1）壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)是由鑄鐵、碳鋼、鋁等多種金屬構(gòu)件組成，易組成原電池，造成化學(xué)腐蝕。

　�。�2）冷卻系統(tǒng)用自來水作冷卻液，由于水質(zhì)條件差，水中含有多種金屬鹽及溶解氧，產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕及溶解氧腐蝕，形成Ca2+、Mg 2+硬垢，致使冷卻系統(tǒng)滲漏、結(jié)垢及增加熱消耗。

　�。�3）冷卻系統(tǒng)作為密閉的體系處于更苛刻的條件，溫度偏高，結(jié)垢更多。

　　由于冷卻系統(tǒng)的腐蝕和結(jié)垢，造成壓縮機(jī)冷卻不良，減少了壓縮機(jī)的使用壽命。為了提高冷卻效率，減少壓縮機(jī)零部件的損壞，延長壓縮機(jī)的使用壽命，我們對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行化學(xué)清洗和化學(xué)保護(hù)。

3.冷卻系統(tǒng)的化學(xué)清洗

　　（2）按1B1的比例投加化學(xué)清洗液和清水，即：V清洗液+ V清水= V總?cè)莘e。

　�。�3）運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)組，循環(huán)清洗，當(dāng)工作液的pH值在1 h內(nèi)平衡時(shí)，到達(dá)清洗終點(diǎn)，即可放出液體（此過程大約需3 4 h）。

　�。�4）用清水清洗兩次，當(dāng)pH值\ 6時(shí)即可進(jìn)行化學(xué)保護(hù)。

4.冷卻系統(tǒng)的化學(xué)保護(hù)

　　采用四川石油管理局天然氣研究院生產(chǎn)的CT4 - 61緩蝕阻垢劑進(jìn)行化學(xué)保護(hù)，對(duì)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生以下作用：

　�。�1）緩蝕作用。加入該劑后，冷卻液的pH值能夠控制住，一般pH值在815 1015， 8 10效果比較好。酸性易腐蝕金屬， pH值超過10也易造成腐蝕。

　　（2）防止在受熱表面生成水垢。

　　其使用方法如下：

　　（1）預(yù)膜處理。用CT4- 61緩蝕阻垢劑進(jìn)行化學(xué)預(yù)膜。加量按系統(tǒng)容積各加2% A、B劑，循環(huán)運(yùn)行2 h左右。

　　（2）放盡工作液，進(jìn)行化學(xué)保護(hù)。加量按系統(tǒng)容積各加1%A、B劑即可。

　　（3）定期檢查。每半月一次，取冷卻液樣品，用精密pH試紙測定其pH值，根據(jù)pH值的范圍進(jìn)行冷卻液的管理。

　�。�4） CT4- 61緩蝕阻垢劑的補(bǔ)加。若pH值< 8，則補(bǔ)加CT4- 61A劑和B劑，補(bǔ)加量為原加量的一半；若pH值在815 10之間，則為許可范圍，運(yùn)行中只須補(bǔ)加清水即可。

　　（5）冷卻液的更換。根據(jù)水的硬度值及冷卻液的蒸發(fā)快慢，冬季運(yùn)行的壓縮機(jī)其冷卻液的更換期為2個(gè)月，夏季運(yùn)行的壓縮機(jī)其冷卻液的更換期為1個(gè)月。更換冷卻液后，新加冷卻液的濃度為化學(xué)保護(hù)時(shí)的濃度。

5.冷卻系統(tǒng)經(jīng)處理后的效果

　　冷卻系統(tǒng)經(jīng)處理后，壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)發(fā)生了明顯的變化。

　　綜合起來有以下效果：

　�。�1）中間冷卻器的冷卻效果提高了，二級(jí)壓縮缸進(jìn)氣溫度降低了16 e ，可節(jié)約壓縮氣體的指示功。

　　從理論上講，由于冷卻不完善，使氣體溫度比原始溫度每提高3 e ，約使下一級(jí)功耗增加1%，按此可知，處理后二級(jí)缸功耗可降低約為16/ 3 @1% = 513%.

　�。�2）處理后，減少了滲漏、結(jié)垢，冷卻管束穿孔現(xiàn)象杜絕了，冷卻效果提高了。

　�。�3）由于冷卻效果改善，對(duì)氣缸、活塞組件、排氣閥等都帶來有益的影響，可延長它們的使用壽命，減少故障的發(fā)生，維修量也大為降低。

　�。�4）由于冷卻效果的改善，氣缸溫度降低，氣體經(jīng)過閥室所受到的預(yù)熱減少，吸氣效率提高，壓縮機(jī)的排氣量也提高了。