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長沙昱霆機電有限公司
Changsha Yuting electromechanical Co., Ltd
空壓機油使用新標準
信息來源:長沙空壓機   發(fā)布時間:2016-1-12   瀏覽:

國際上較有影響的壓縮機油規(guī)格是德國DIN515061985,將生氣壓縮機油分成VB和VBL、VC和VCL、VDL等類型;國際標準化組織(ISO)發(fā)表的空氣壓縮機油規(guī)格,是參照德國DIN51506制定的,如:空氣壓縮機油分類標準IS0 6743 /3A。

 

  為提高壓縮機油的質量,我國自1980年以來,參照原聯(lián)邦德國和ISO有關壓縮機潤滑油標準制定了輕載荷噴油回轉式壓縮機油(L-DAG)標準,GB5904-1986和中載荷噴油回轉式壓縮機油(L-DAH)產品企業(yè)標準(中國石化石油化工科學院);于1989年制定出空氣壓縮機油國家標準GB12691-90.標準中給出了3種負荷等級,即L_DAA(輕負荷)、L-DAB(中負荷)、L-DAC(重負荷)。

 

  新版標準雖保留了溫度,但是對溫度分界值進行了整合,由舊版標準的90℃,100℃,110℃整合為單一的100℃。這樣的整合與主流螺桿式壓縮機的工作溫度有關,首先,100℃是很多壓縮機的報警溫度,作為分界值沒有意義;其次,潤滑油的最高溫度受環(huán)境溫度、負荷、冷卻方式等因素影響,始終在一定范圍內波動,大多數(shù)在80℃~100℃之間。如果將潤滑油的耐熱極限設置在90℃以下,適用面將非常窄,因此90℃也沒有可操作性,所以說,將100℃作為分界值是較為合理的。

 

  新版標準對壓縮機進水非常重視,將間歇運作(易導致水凝結)、高濕度(>80%)和潤滑油循環(huán)量低視作最苛刻條件,要求更重視DAH、DAJ級別油品的分水能力,以減少含水造成的軸承和轉子磨損。





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